Quais são as falhas comuns da máquina de moldagem por injeção híbrida HXYD em produção e como lidar com elas?

1. Falha do sistema hidráulico de Máquina de moldagem por injeção híbrida HXYD

Fenômeno: A temperatura do óleo hidráulico excede 60℃, e o tanque de óleo ou oleoduto vaza óleo.

Causa: Sistema de arrefecimento anormal (pressão insuficiente da água, bloqueio da tubulação ou dissipação de calor deficiente da torre de arrefecimento);

O desgaste da bomba de óleo ou a alta viscosidade do óleo levam ao aquecimento por fricção; o tempo de operação de alta pressão é muito longo (como a configuração de pressão de aperto muito alta).

Manuseio: Limpe o cooler, substitua o óleo hidráulico por viscosidade adequada, reduza a pressão do sistema e verifique o desgaste da bomba de óleo.

2 . Falha do sistema elétrico da máquina de moldagem por injeção híbrida HXYD

Fenômeno: O motor não pega, superaquece ou a velocidade é instável.

Causa: A fonte de alimentação está faltando ou o fusível está queimado; o sinal do codificador do servo motor é interferido ou o driver falha.

Manuseio: Verificar a linha de alimentação, substituir o fusível ou calibrar os parâmetros do sistema servo.

3 . Falha de bloqueio da máquina de moldagem por injeção híbrida HXYD

Fenômeno: O molde não pode ser fechado ou aberto, acompanhado de som de interferência mecânica.
Causa: A porta de segurança não está fechada ou a chave limite (LS1, LS2) falha; o mecanismo da manivela está preso devido à lubrificação insuficiente; a válvula hidráulica está bloqueada.
Manuseio: Verifique o seguro mecânico da porta de segurança, lubrifique a dobradiça da manivela e limpe a válvula hidráulica.

4 . Falha no sistema de injeção da máquina de moldagem por injeção híbrida HXYD
Fenômeno: O produto está com falta de material ou a pressão da injeção está anormalmente aumentada.
Causa: A temperatura do cano é muito baixa, resultando em má fluidez plástica; o anel de borracha da cabeça do parafuso é desgastado e vazamentos de cola reversos.
Manuseio: Aumentar a temperatura do cano (especialmente a seção do bico), substituir o conjunto de cabeça de borracha ou parafuso.