Peças Exteriores:
Pára-choques Dianteiro/Traseiro
Grilhões
Spoilers
Arcos de Roda /Fender Flares
Maçanetas Porta
Alojamentos/Lentes de lâmpada
Casas Espelhadas
Saias Laterais
Peças Elétricas & Eletrônicas (E/E):
Casas do Sensor/Cases do Sensor
Unidades de Controle Alojamentos/
Revestimentos ECU (Unidade de Controle Eletrônico)
Caixas Revezamento
Vários Conectores
Peças Interiores: |
Peças Funcionais/Estruturais: |
A indústria automotiva é o terceiro setor consumidor mais importante de polímeros após a embalagem e construção. Portanto, as mudanças no uso de material podem ter grandes implicações na demanda de polímeros e no desempenho financeiro dos produtores de polímero.Atualmente, existem cerca de 30.000 peças em um veículo, dos quais 1/3 são feitos de plástico. No total, cerca de 39 tipos diferentes de plásticos básicos e polímeros são usados para fazer um automóvel. Mais de 70% do plástico usado em automóveis vem de quatro polímeros: polipropileno, poliuretano, poliamidas e PVC.
→As peças automotivas exigem precisão/tolerância dimensional excepcionalmente alta.
→A diversidade de materiais complica o desenvolvimento do processo e eleva os custos dos materiais.
→A moldagem por injeção é intensiva em energia, com contribuições significativas de custo de energia
● Seleção de Matéria-Prima
● Design de Produto
● Análise de Fluxo de Moldes
● Recomendações de Design de Moldes
● Desempenho do Produto
● Qualidade do Produto
● Amigabilidade do Usuário
● Requisitos de Segurança
● Fluxo da Linha de Produção
● Layout, Homem, Macie Marcrdng de acordo com Fluxo de Processo
● Automação Periférica
● Conectividade Inteligente
● Instalação e Comissionamento Profissional
● Treinamento de Operador No Local
● Treinamento em Processo de Moldagem
● Manutenção Preventiva (PM)
● Upgrade de Equipamentos